RADARS suite 1

MESTA 210Fabricant : SAGEM
Diffusion : A terme 1000 radars (700 fixes / 300 embarqués)
Certificats : 03.00.251.004.1 du 6 octobre 2003 (MESTA 210)03.00.251.007.1 du 29 octobre 2003 (+ SVR 2000)
C'est le dernier né des radars à effet Doppler SAGEM mais c'est une simple amélioration du MESTA 208.
Il a été développé pour être couplé au dispositif SVR 2000 et permettre ainsi les contrôles radars automatiques.
Le MESTA 210 peut prendre des mesures jusqu'à environ 50 mètres, avec une portée réglable de 1 à 4 voies.
Il peut également prendre des mesures en rapprochement et en éloignement.Il est équipé d'un dispositif sélecteur de seuil de vitesse (tout véhicule ou sélection véhicules légers - véhicules lourds).
Il comporte deux modes de fonctionnement : interception ou prise de vues.
Le MESTA 208 peut être utilisé dans les conditions suivantes:
§ En poste fixe, que ce soit sur un trépied, ou à l'intérieur d'un véhicule à l'arrêt.
§ En surplomb (à partir d'un pont par exemple) grâce à un sitomètre.
§ En cabine blindée avec mesure en rapprochement ou en éloignement

[quote="Admin"]MESTA 206Fabricant : SAGEM
Diffusion : Environ 550 (380 Gendarmerie / 170 Police)
Depuis plus de 25 ans sur le bord des routes de France, le MESTA 206, plus communément appelé "barbecue", n'est plus fabriqué par SAGEM depuis longtemps et il n'est pratiquement plus utilisé. Il faut dire qu'avec sa technologie dépassée, il a de très nombreux défauts :
§ Il est voyant, encombrant et donc facilement repérable
§ Sa portée est de 50 mètres maximum avec déclenchement à 10-20 mètres
§ Il ne doit pas être utilisé par temps de pluie
§ Il doit être placé au minimum à 70 cm du sol
§ L'angle de visée doit être de 25 ° afin que les véhicules puissent être pris de trois-quarts face
§ Le radar ne doit jamais se trouver à proximité d'émissions radioélectriques telles qu'une ligne à haute tension
§ Le boîtier émetteur ne doit pas être à plus de 3 m en retrait de la chaussée